Floty transportowe i logistyka kontraktowa
GPS pokazał, że pojazd był na miejscu.
Nie pokazał, kto otworzył naczepę.
Brak towaru po rozładunku. Spór ze zleceniodawcą o uszkodzoną paletę. Kolizja na parkingu, o której kierowca „nic nie wie”. W każdym z tych przypadków GPS potwierdzi tylko jedno: pojazd tam był. Reszta to domysły — dopóki nie masz obrazu, alertu i nagrania.
Nagranie z chwili zdarzenia — przed i po
Alert w momencie otwarcia naczepy poza miejscem rozładunku
Jeden partner: dobór, montaż, kalibracja, chmura, serwis
SYTUACJE, KTÓRE KOSZTUJĄ
Co dziś kosztuje brak dowodu
Kradzież przy za- i rozładunku
Towar znika między rampą a naczepą. Kierowca, magazyn i odbiorca wskazują na siebie nawzajem. Bez nagrania firma płaci za towar, którego nie widziała.
Spór ze zleceniodawcą
Reklamacja uszkodzenia, braku ilościowego albo opóźnienia. Zleceniodawca ma zdjęcie z odbioru. Ty masz słowo kierowcy. W tej wymianie pism wygrywa ten, kto ma materiał.
Zdarzenie w trasie
Stłuczka na parkingu, uderzenie w bramę, uszkodzona naczepa. Sprawa wychodzi tygodnie później — przy zwrocie pojazdu z leasingu albo w piśmie od ubezpieczyciela. Wtedy nie ma już czego sprawdzić.
JAK TO DZIAŁA
Obraz, alert i dowód — zamiast domysłów
Wiele flot, z którymi pracujemy, traciło towar przy załadunku i rozładunku i nie miało jak tego udowodnić. Dlatego łączymy kamery w kabinie i przestrzeni ładunkowej, rejestrator z zapisem zdarzeń i dostęp online w iTrucks Cloud w jeden system. Efekt: gdy coś się dzieje, firma reaguje w momencie zdarzenia, a nie dochodzi prawdy tygodniami po fakcie.
Widzisz, co się dzieje z ładunkiem
Kamery w przestrzeni ładunkowej i na zewnątrz pojazdu. Podgląd na żywo z przeglądarki lub aplikacji, bez jeżdżenia do pojazdu po nagranie.
Dostajesz alert, zanim będzie za późno
Powiadomienie, gdy ktoś otworzy naczepę poza wyznaczonym miejscem, gdy pojazd wjedzie lub wyjedzie ze strefy, gdy dojdzie do uderzenia. E-mail, SMS lub telefon — wg ustaleń.
Masz dowód, który kończy spór
Nagranie sprzed i po zdarzeniu zapisane automatycznie i dostępne zdalnie. Do reklamacji, do ubezpieczyciela, do rozmowy z kierowcą.
DLA KOGO
Dla kogo to jest
Dla flot od 5 pojazdów: ciągniki siodłowe z naczepami, zestawy, solówki, chłodnie, pojazdy dostawcze w dystrybucji. Przewozy krajowe i międzynarodowe, w tym trasy zachodnie, gdzie ryzyko nieuprawnionego dostępu do naczepy jest największe. Logistyka kontraktowa, w której zleceniodawca wymaga dowodu należytej staranności.
Kto zwykle do nas dzwoni:
- Fleet manager — chce jednego standardu na całą flotę i jednego numeru do serwisu, nie czterech dostawców.
- Zarząd — chce ograniczyć koszt szkód, sporów i kradzieży, a nie kupować kolejne urządzenie.
- Operacje — chcą sprawdzić, co się stało w trasie, w pięć minut, nie w pięć dni.
JEDNA ODPOWIEDZIALNOŚĆ
Jeden partner. Cały proces.
Nie kupujesz komponentów od kilku dostawców i nie szukasz później winnego. iTrucks prowadzi cały proces i za całość odpowiada.
Dobór — sprawdzamy typ pojazdów, trasy i scenariusze ryzyka, dobieramy kamery, rejestrator i alarmy pod konkretną flotę.
Montaż — na terenie całej Polski, z dojazdem do bazy klienta. Bez wyłączania pojazdów z pracy na dłużej niż to konieczne.
Kalibracja i iTrucks Cloud — uruchamiamy alarmy, nadajemy dostępy (administrator / użytkownik), szkolimy dyspozytora.
Serwis — jeden numer telefonu na wszystko: sprzęt, chmura, montaż. Gwarancja na sprzęt Brigade wg warunków producenta.
Sprzęt: Brigade Electronics — producent systemów bezpieczeństwa dla pojazdów użytkowych, którego jesteśmy oficjalnym dystrybutorem w Polsce. Dobór, montaż, chmura i serwis: iTrucks.
ZAKRES I KOSZT
Co konkretnie widzisz i dostajesz
| Sytuacja | Co dostajesz |
|---|---|
| Ktoś otwiera naczepę poza miejscem rozładunku | Alert w czasie rzeczywistym + nagranie z tej chwili |
| Pojazd wjeżdża lub wyjeżdża z wyznaczonej strefy | Powiadomienie z czasem i lokalizacją |
| Uderzenie, gwałtowne hamowanie, stłuczka | Automatyczny zapis klipu sprzed i po zdarzeniu |
| Kamera zasłonięta lub odłączona | Alarm o utracie obrazu — zanim zniknie dowód |
| Zleceniodawca prosi o materiał do reklamacji | Pobierasz nagranie zdalnie, bez jazdy do pojazdu |
| Dyspozytor chce zobaczyć, co dzieje się teraz | Podgląd na żywo przez przeglądarkę lub aplikację |
Dostęp w iTrucks Cloud od 109 zł netto za pojazd miesięcznie. Pakiet dobieramy do liczby pojazdów i tego, ile alarmów i nagrań ma być w chmurze.
System wspiera decyzje i nie zastępuje zabezpieczeń pojazdu; jakość transmisji zależy od zasięgu sieci.
WDROŻENIE
Nie musisz decydować w ciemno
Pilotaż 30 dni
Ustalamy z góry kryteria i datę końca. Montaż płatny, zaliczany przy umowie. Chmura bez opłat na czas testu. Po 30 dniach obie strony wiedzą, czy działa.
Etapami, nie całą flotą naraz
Zaczynasz od pojazdów na najbardziej ryzykownych trasach. Resztę dokładasz, gdy widzisz efekt.
Leasing zamiast jednorazowego wydatku
Finansowanie w leasingu jako standardowa opcja przy ofercie. Koszt rozłożony w czasie, decyzja nie czeka na budżet.
FAQ
Pytania, które słyszymy od flot
Czy trzeba wyłączyć pojazdy z pracy na czas montażu?
Montaż jednego zestawu to zwykle kilka godzin do jednego dnia roboczego. Przy większej flocie planujemy montaże pod grafik pojazdów, żeby nie zatrzymywać pracy bazy.
Kto ma dostęp do nagrań?
Tylko osoby, którym nadasz uprawnienia w iTrucks Cloud — osobno administrator, osobno użytkownicy. Dokumentację przetwarzania danych (RODO, umowa powierzenia) udostępniamy na żądanie, np. do audytu zleceniodawcy.
Co, gdy kierowca zasłoni kamerę?
System wysyła alarm o utracie obrazu. Wiesz o tym od razu, nie przy przeglądaniu nagrań po zdarzeniu.
Czy nagranie przyda się w sporze z ubezpieczycielem lub zleceniodawcą?
Nagranie ma znacznik czasu i lokalizację, a zapis zdarzenia obejmuje moment przed i po. To materiał, którego nie da się „opowiedzieć inaczej".
Mamy już GPS. Po co nam drugi system?
GPS zostaje — odpowiada na pytanie „gdzie". iTrucks odpowiada na pytanie „co się stało". Nie zastępujemy telematyki, dokładamy do niej obraz i dowód.
Co, gdy sprzęt się zepsuje?
Dzwonisz pod jeden numer. Serwis, wymiana i chmura są po naszej stronie — nie odsyłamy do producenta ani do montażysty.
KONTAKT
Sprawdź, jak to wygląda w Twojej flocie
30 minut rozmowy: opowiadasz, jakie zdarzenia kosztują Cię najwięcej, my mówimy, co i jak to rozwiązuje — bez katalogu i bez prezentacji sprzedażowej. Po spotkaniu dostajesz propozycję doboru pod Twoje pojazdy i trasy.
+48 531 051 029 · info@itrucks.pl